出于好意无偿捎带同乘者发生交通事故，捎带者对被捎带者所受经济损失该担何责？近日，沙洋县人民法院一审判决一起交通事故责任纠纷案给出答案，依据民法典规定，捎带者赔偿责任减半。

   当事人分别为谢某（女，今年50岁，沙洋五里铺人）、黄某（女，今年65岁，沙洋五里铺人）。

   2021年4月9日晚8时30分左右，342省道（原五洋公路）发生一起交通事故，一辆客车与一辆三轮车（后认定为非机动车）相撞，导致三轮车上黄某、谢某等3人受伤及两车受损。后经医院救治，3人均脱离生命危险，其中黄某受伤较重，被鉴定为伤残9级。此次交通事故中，三轮车驾驶人为谢某，同乘人则是黄某和另一人。而谢某捎带黄某等两人是出于好意，且无偿捎带。

   事后，交警部门认定客车司机承担此次交通事故主责，三轮车驾驶人谢某承担次责。

   今年1月4日，黄某与客车方、谢某为赔偿一事协商未果，遂向沙洋县法院提起诉讼，请求法院判决谢某、客车方赔偿自己在此次交通事故中所受经济损失。法院立案后，于近日审结了此案。

   法院审理查明相关事实，根据交警部门认定的两车司机主次责任，参照《湖北省实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》第49条第1款第（4）项之规定：“非机动车、行人负事故次要责任的，机动车一方承担百分之七十至百分之八十的赔偿责任”，由此认定客车司机、谢某在此次交通事故中分别承担80%、20%的责任。法院认定黄某各项经济损失28万余元，确认保险公司先期垫付医疗费1.8万元。

    经查，客车挂靠湖北当阳一公司并在当阳一保险公司投保交强险和三责险，且在保险期内。法院认定挂靠公司对客车司机所担责任负连带赔偿责任，需由所投保的保险公司在交强险和三责险范围内赔偿相应损失。

   至此，客车方对黄某的赔偿部分已厘清，除去保险公司垫付的1.8万元，再由保险公司在交强险范围内赔付14.58万元，后在三责险范围内赔偿9.3万余元。

   对于所剩20%的赔偿责任，是否由三轮车驾驶人谢某全部承担？

   法院认为，谢某出于好意，无偿搭载黄某，车辆驾驶人一经同意捎带同乘者，即负有将同乘者安全送达的义务，如果途中因驾驶人过错造成同乘者损失，驾驶人应当承担相应的民事责任。但是“好意同乘”作为一种善意施惠、助人为乐的行为，属于互帮互助的传统美德范畴，应予鼓励，故发生交通事故后，同乘人的损失不应全部由驾驶人承担。根据民法典第1217条之规定：非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。法院酌定谢某的赔偿责任减半为10%，即赔偿1.16万余元。

   最终，法院依法作出一审判决。